2011年9月26日 星期一

2011.09.25 環化賽

環化賽,第一次參加,也是第一次騎超過100公里的比賽。

透清早三點半起床,是為了趕緊去彰化卡停車位。看到老媽放在桌上的兩顆愛心飯糰,實在就甘心ㄟ。

4點的天色仍是一片黑,就在我準備將自行車拆解上車時,不知道怎麼弄的,突然右手一陣劇痛。還沒出發就這樣,待會怎麼騎車?休息一下,待痛覺減輕之後,檢查發現是折到大拇指關節,慶幸的是不影響到其他手指變速及煞車功能。

痛歸痛,還是得出發。到彰化金馬路會場附近時,已看到很多車輛都在路邊停車並卸載愛車。想說才4點多,這麼多人就停在路邊,會不會停車場已停滿了?趕緊到指定的集合點,還好,這個私密停車場知道的並不多,還有很多空位可以停車。


我的右手拇指關節還是很痛,不過只要不去動它就行了。卸下車子之後,其他同事也一一到集合點來。大夥兒整裝之後,5:30到泰和國小會場。

在建國路上就看到一票人在排隊等候出發,聽說今年有5000多人參加。


在兵荒馬亂的會場,主持人一直重複廣播,要後面的車友耐心等候,等前面的人出發後,再往前進。就這樣一直等,等到出發時已是6:00左右。


前面約7公里左右是平路,接下來就往139山路前進。第一個爬坡道就PK掉很多人,很多車友已下來牽車。雖然我也很想用牽的.....


終於到第一個高點,這也是關門點,時間前未騎到的人,只好原路折返啦。


7:18來到第一個補給站,補充水分後繼續上路。再騎約200公尺後,就是鳳山寺了。

記得去年騎鳳山寺,那是一場痛苦的記憶。在完全沒有騎長途的經驗下,被抓去騎70 公里的路途,真的很慘。這次部分舊路重遊,感觸良多。




過了鳳山寺後就是幾個上下坡,途中一小群人又被上坡PK掉。最後一個下坡後,來到田中第二補給站。

接下來的路程都是平路,雖然沿途風光不錯,可是已經開始感覺到有點累了。9:12來到溪州第三補給站,這站有香蕉可以吃,而且必須拿信物,代表有騎來這關。

隨便吃了兩根香蕉補充體力,稍微舒展身心後又開始出發。路途已經騎一半了,加油!!



9:30來到台19線,在路邊休息順便拍照。隊伍已越拉越長,體力好的早就到終點了,剩下的只好繼續加油吧。


9:52來到這個綠色隧道,忘了紀錄這裡是哪裡。可能靠近溪湖吧?


如果以先前的速度來看,約10:10就可以到第四站,但是我到10:20才到,原因是腳的疲勞度越來越甚,中途多休息了兩次。這時候也沒甚麼心情看風景,甚至拍照,只想趕快騎完。

10:40出發,休息太久了。從第四站到終點只剩最後的20公里,但是對我來說,卻是最慘烈的一段路。好幾次感覺腳要抽筋,只好停下來休息。騎到和美時,看到”只剩10公里”的加油招牌。不看還好,看到剩餘路程只有更痛苦而已。

終於,騎到終點站了。拿到完騎證書,時間5小時48分。這個時間對於那些鐵人而言,真的不好看。但是對我而言,我騎完了,真是超感動的~~嗚嗚~~~~



引用路線圖:
http://tour.xplova.com/routeDetail/?GUID=5CC8936D-90B8-8AE9-5ACC-8D1880151676


路線說明:
會場(泰和國小北門/建國東路)->建國東路往北->右轉金馬路(台1丙)->右轉彰興路(台14丙)->接 彰南路(台14)->芬園鄉楓坑 右轉楓竹路(爬坡路段)-> 爬坡路段高點 左轉 139線(大彰路,關門點) 往南 (鳳山寺猴探井)->139乙線橫山下坡路段->139乙線右轉150線(南田路->赤水崎下坡路段,中南路 ->田中榮民之家左轉141線(東閔路二水 民生路地下道穿越鐵路)右轉濁水溪堤岸道路左轉152線(榮光路登山路)溪州河堤岸道直行(溪下路) 堤岸道路直走,穿越中山路(152線)、台一線(莒光路)埤頭,右轉台19線(東環路)右轉彰水路(台19線)溪湖糖廠台糖加油站路口:直走彰水路彰水路溪湖市區穿越148線兩段式左轉西環路右轉135線(員鹿路) 135線(員鹿路)埔鹽、福興路段鹿港右轉復興南路->穿越142線(彰鹿路)復興路->右轉福興農會超市/鹿港國中之間的小路(舊鐵道)->左轉中正路右轉135線(鹿和路) ->頂番婆右轉 (洋仔溝)大排南岸道路(鹿和路3段622巷)->沿大排南岸道路前進->左轉線東路(134甲線)->右轉彰和路(138線)->左轉金馬路(台1丙)->右轉建國東路->會場(建國東路 / 泰和國小北門)

2011年9月18日 星期日

2011.09.18 員林_台74之旅

先前騎的都是登山車,短程沒多大問題,但是距離稍長之後,發現真的很累。經過一番決定後,改借公路車。

只剩一星期可以練習,竟然還換車子。陣前換將是最大禁忌,但是沒辦法,為了有機會騎完全程,該換還是要換。

前幾公里都還在測試換檔,調整姿勢,真的很不習慣。但是騎乘一段路程逐漸習慣之後,發覺騎公路車,真的負擔變輕,速度變快。

缺點就是,路面的凹凸狀況,會直接回饋到你的雙手及全身。不像登山車,還有前插避震,可吸收震動。先前不覺得避震器有何感覺,現在換到公路車之後,才發現有避震真好。

這次路線台中-->彰化-->員林-->原路折返-->走74甲-->沿快速道路回台中,距離約65K。

經過彰化時,我不曉得彰化竟然有鄭成功廟,隨手拍下來。

在彰化大村麥當勞小憩一下。

看著寬闊的大馬路,只有我ㄧ個人騎,忽然覺得很寂寞。

從台中走台一線直殺員林,只花了1.5小時,中途還在7-11及麥當勞小憩一下。公路車真不是蓋的。

回程改走台74甲。這是74甲入口(還是出口)?

開始爬坡了。


爬到一半,看到參山國家風景區的牌子,又給他拍了一張。

上坡上不停。

終於到最高點了。

站在最高點遙瞰台中市。


最後,回家洗澎澎囉~~~

2011年9月16日 星期五

玫瑰小姐

下午請了個假,跑銀行、國稅局、戶政…等需要平日才能辦的事。


跑了三四個地方後,最一站來到戶政事務所。我依照我抽到的號碼牌,來到指定的櫃台。櫃台小姐親切的辦理我需要的文件,在等待期間,不經意喵向她的名字--玟瑰。看了兩次之後,確定是玟瑰而不是玫瑰。

我怕是名字打錯,於是好奇的問她,妳的名字是玟瑰?

她笑笑回答說對。

我又問她:應該很多人叫妳玫瑰吧?

她點點頭。

我再次問她:當初為何不取名為玫瑰?

她說本來就是要取名玫瑰,但是她爸媽到戶政註冊時,把名字寫錯了,結果就變成玟瑰了。

我說為何不更正?

她說這麼多年已習慣了,在家裡她父母也是叫她玫瑰,改跟不改也沒差別。

真的很有趣。下次到北區戶政辦事時,如果遇到這位小姐,就稱她為玫瑰小姐吧!!

2011年9月15日 星期四

解決OUTLOOK--[這個作業已經被取消,因為這個電腦受到限制。請和系統管理員連絡]的錯誤訊息

最近在Outlook上,要點選超連結時,都會出現:

這個作業已經被取消,因為這個電腦受到限制。請和系統管理員連絡。

馬的,到底受到甚麼限制?我查了幾個別人的解決方式,大部分都只是提到,因為預設不是IE瀏覽器,所以點選超連結時,就會產生這個問題。因此到IE的選項,改為預設瀏覽器即可。到IE查看設定,預設早就是IE,因此這個解決方式不適用於我。



回想起來,似乎移除掉Maxthon這套對岸開發的瀏覽器,就發生這個問題。要不是為了測試阿薩布魯的問題,平常我是不會主動去安裝對岸程式,真的很怕中標。這次不是中標,卻引起其他問題。

後來找到微軟的一篇文章,總算解決我的問題。參考以下連結:
http://support.microsoft.com/?kbid=310049

它提到檢查三個地方:

1. 將IE設為預設瀏覽器。

2. 將Outllok設為預設郵件程式。

3. 到”regedit”的”HKEY_CLASSES_ROOT \.html”,更改”Default”的值為”htmlfile”。

2011年9月10日 星期六

2011.09.10 台中->彰化->草屯之旅

今天換了一條路線,也是故意拉長路線,事實證明登山車確實不適合長途旅行,好累ㄚ。

行程如右: 台中->彰化->八卦山->折返台14往芬園->草屯->沿中投快速道路回台中,距離約65公里。

途經烏日的環河路,都沒車,真好。


長這麼大,第一次到傳說中的成功車站。


往彰化的大橋。

小綠色隧道。


到彰化時,繞道明和家,結果電話沒人接。想說既然已經來到彰化了,八卦山就去給它走走,滿足地標性的行程。


往八卦山的爬坡,其實只有一小段,可是蠻陡的。

八卦山大佛入口。


車車跟大佛合照。

在觀景台看彰化市。

離開八卦山後,沿路都沒拍了,天氣熱到只想趕快回家。經過霧峰時,看到沼澤地,就給他拍下來。不過其實他不是真的沼澤,是賣種樹園藝的地,應該是下雨天積水不退所造成的。

騎乘的路線圖。

2011年9月6日 星期二

超強檔案複製軟體--RichCopy

RoboCopy是微軟出的軟體,也是許多IT人員搬移、複製檔案的利器。它是使用命令列執行,對於一般User使用上有很大的難度。

後來RoboCopy也出了GUI版本,就叫做RoboCopy GUI,那是2006年版本。經過一番改造後,它的下一代版本就稱作RichCopy。

下載網址: http://social.technet.microsoft.com/Forums/en-US/w7itproperf/thread/33971726-eeb7-4452-bebf-02ed6518743e/



RichCopy初始的畫面很簡潔,跟其他的檔案複製軟體沒甚麼差別。



它最強悍的地方就是進階選項,將Robocopy的功能,幾乎都包含進來。

對於不習慣用命令列的人,又想要對於檔案擁有超強的控制權的人,不妨試試這套RichCopy。


2011年9月1日 星期四

老闆

為什麼寫這麼無聊的東西,我也不知道。今天上班騎車時,一路上有感而發。只有評論,沒有結論,看看就好。

在IT界超過十年,在四間企業跟過四個老闆,各有特色及千秋。


第一個老闆,標準工程師型,一昧蠻頭苦幹,不理世俗眼光。我走的時候,介紹一個朋友進去接替我的位置。我這位朋友能言善道,做事也很積極,也常參加公司活動。在大前年8月份時,他的職位被我這位朋友幹掉了,兩個人角色互換,說有多尷尬就有多尷尬。


第二位老闆,喝洋墨水回來的。說放任有點,說不管事也不盡然。他只要求個人做好份內事情,十足的美式作風。對我而言,我可以全力做我想做的事,他也不會干涉,反而讓我有更大的發展空間。但可能因為如此,他的個性比較居安,保持系統穩定,是他一再強調的事。


在我離開這間公司前一年,他底下的兩位主任,其中一位被總公司拔擢兩級跳,成了他的頂頭上司。這位主任升級其實是有跡可循的,他是程式組的,本身積極進取,總是透過程式或其他方法改善自動化流程。他的社交手腕也很活耀,極得總公司的信任。因此他被任命時,大家很驚訝,但也不意外。可憐的老老闆,聽說鬱卒了兩個禮拜,才看破一切。


第三位老闆,非常年輕,手段狠毒。說狠毒可能是誇張,我只想表達,他對牴觸他的人,說話常常不留情面,即使年齡可能大到可以做叔叔了,他還是如此。讓我見證到所謂的新新人類。


他年輕、積極,技術則是我跟過所有主管中最強的。他對於公司各項系統設備瞭如指掌,,他可以工作到半夜3、4點,早上仍正常上班。他可以用他的專業壓死你,順便夾雜幾句情緒字眼,毫不留情。


他的做事,你會佩服。但是說起做人,只能嘆息。我離開這家公司沒多久後,他也離開了。因為高層人士大風吹,IT的中高階主管幾乎換光了。前陣子他跟我聯絡,才得知目前他在南科一家大廠擔任主管。


第四位老闆該怎麼說呢,技術方面不知從何說起,用普通來形容好了。不過也不能怪他,畢竟他不是正規IT出身。也因為如此,很多IT東西他沒看過及體驗過,在溝通上產生窒礙難行的感覺。


跟他相處的感覺,只有一句話--就是只顧自己。他非常CARE他的大老闆交代的事項,因此他會為了一件他老闆交代的事情而積極處理,那怕是一件蒜苗豆芽小事,他也可以來個奪命連環call,力推下屬竭力完成。至於跟他績效無關的事情,他就不care了,應該說非常不care。



在我認識的主管內,不管個人管理風格,至少都扮演著公司IT規劃的角色,哪裡要改善,如何增進自動化,流程更順暢….等,這都是IT主管的基本工作。但在這位仁兄身上,我看不到這些事情。要說有,也是底下的人提起,他覺得有需要,才會去做。


要說他有讓我佩服的地方,大概就是謹慎小心。他非常care小細節,對於一件事情,他會了解到非常細的地方,這是唯一讓我佩服的地方。玩IT的人都知道,如果有那麼多時間,研究一件事情,要嘛就是爽缺,要嘛就是高層人士負責出一張嘴的人。


另外他還有一個特殊的地方,就是不做決策。主管ㄟ,不做決策,那底下的人要怎麼做?他的政策非常模糊,總之就是有事情自己扛,大條事情發生時,他又跳下來下指導棋,唉,將帥無能累死三軍。


第五位老闆,是現任老闆。等我畢業後再寫囉。


至於這四位對我的評價,就由他們去定義囉,是好是壞,自由心證。