2011年9月26日 星期一

2011.09.25 環化賽

環化賽,第一次參加,也是第一次騎超過100公里的比賽。

透清早三點半起床,是為了趕緊去彰化卡停車位。看到老媽放在桌上的兩顆愛心飯糰,實在就甘心ㄟ。

4點的天色仍是一片黑,就在我準備將自行車拆解上車時,不知道怎麼弄的,突然右手一陣劇痛。還沒出發就這樣,待會怎麼騎車?休息一下,待痛覺減輕之後,檢查發現是折到大拇指關節,慶幸的是不影響到其他手指變速及煞車功能。

痛歸痛,還是得出發。到彰化金馬路會場附近時,已看到很多車輛都在路邊停車並卸載愛車。想說才4點多,這麼多人就停在路邊,會不會停車場已停滿了?趕緊到指定的集合點,還好,這個私密停車場知道的並不多,還有很多空位可以停車。


我的右手拇指關節還是很痛,不過只要不去動它就行了。卸下車子之後,其他同事也一一到集合點來。大夥兒整裝之後,5:30到泰和國小會場。

在建國路上就看到一票人在排隊等候出發,聽說今年有5000多人參加。


在兵荒馬亂的會場,主持人一直重複廣播,要後面的車友耐心等候,等前面的人出發後,再往前進。就這樣一直等,等到出發時已是6:00左右。


前面約7公里左右是平路,接下來就往139山路前進。第一個爬坡道就PK掉很多人,很多車友已下來牽車。雖然我也很想用牽的.....


終於到第一個高點,這也是關門點,時間前未騎到的人,只好原路折返啦。


7:18來到第一個補給站,補充水分後繼續上路。再騎約200公尺後,就是鳳山寺了。

記得去年騎鳳山寺,那是一場痛苦的記憶。在完全沒有騎長途的經驗下,被抓去騎70 公里的路途,真的很慘。這次部分舊路重遊,感觸良多。




過了鳳山寺後就是幾個上下坡,途中一小群人又被上坡PK掉。最後一個下坡後,來到田中第二補給站。

接下來的路程都是平路,雖然沿途風光不錯,可是已經開始感覺到有點累了。9:12來到溪州第三補給站,這站有香蕉可以吃,而且必須拿信物,代表有騎來這關。

隨便吃了兩根香蕉補充體力,稍微舒展身心後又開始出發。路途已經騎一半了,加油!!



9:30來到台19線,在路邊休息順便拍照。隊伍已越拉越長,體力好的早就到終點了,剩下的只好繼續加油吧。


9:52來到這個綠色隧道,忘了紀錄這裡是哪裡。可能靠近溪湖吧?


如果以先前的速度來看,約10:10就可以到第四站,但是我到10:20才到,原因是腳的疲勞度越來越甚,中途多休息了兩次。這時候也沒甚麼心情看風景,甚至拍照,只想趕快騎完。

10:40出發,休息太久了。從第四站到終點只剩最後的20公里,但是對我來說,卻是最慘烈的一段路。好幾次感覺腳要抽筋,只好停下來休息。騎到和美時,看到”只剩10公里”的加油招牌。不看還好,看到剩餘路程只有更痛苦而已。

終於,騎到終點站了。拿到完騎證書,時間5小時48分。這個時間對於那些鐵人而言,真的不好看。但是對我而言,我騎完了,真是超感動的~~嗚嗚~~~~



引用路線圖:
http://tour.xplova.com/routeDetail/?GUID=5CC8936D-90B8-8AE9-5ACC-8D1880151676


路線說明:
會場(泰和國小北門/建國東路)->建國東路往北->右轉金馬路(台1丙)->右轉彰興路(台14丙)->接 彰南路(台14)->芬園鄉楓坑 右轉楓竹路(爬坡路段)-> 爬坡路段高點 左轉 139線(大彰路,關門點) 往南 (鳳山寺猴探井)->139乙線橫山下坡路段->139乙線右轉150線(南田路->赤水崎下坡路段,中南路 ->田中榮民之家左轉141線(東閔路二水 民生路地下道穿越鐵路)右轉濁水溪堤岸道路左轉152線(榮光路登山路)溪州河堤岸道直行(溪下路) 堤岸道路直走,穿越中山路(152線)、台一線(莒光路)埤頭,右轉台19線(東環路)右轉彰水路(台19線)溪湖糖廠台糖加油站路口:直走彰水路彰水路溪湖市區穿越148線兩段式左轉西環路右轉135線(員鹿路) 135線(員鹿路)埔鹽、福興路段鹿港右轉復興南路->穿越142線(彰鹿路)復興路->右轉福興農會超市/鹿港國中之間的小路(舊鐵道)->左轉中正路右轉135線(鹿和路) ->頂番婆右轉 (洋仔溝)大排南岸道路(鹿和路3段622巷)->沿大排南岸道路前進->左轉線東路(134甲線)->右轉彰和路(138線)->左轉金馬路(台1丙)->右轉建國東路->會場(建國東路 / 泰和國小北門)